Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Организационно-техническая подготовка и обследование | ||
| Разработка проекта организации демонтажа (ПОД) промышленного предприятия с экспертизой | усл. | 55 000 ₽ |
| Комплексное инструментальное обследование несущих конструкций цехов, фундаментов, инженерных сетей и технологических аппаратов | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения по периметру опасной зоны | м2 | 350 ₽ |
| Отключение и демонтаж мощных инженерных систем | ||
| Обесточивание всех кабельных вводов, демонтаж КТП, ГРЩ и силовых магистралей с маркировкой | м.п. | 120 ₽ |
| Отсечение и демонтаж технологических газопроводов, паропроводов, воздуховодов с установкой заглушек | м.п. | 280 ₽ |
| Опорожнение и демонтаж маслопроводов, топливопроводов, химреагентопроводов | м.п. | 280 ₽ |
| Демонтаж технологического оборудования и станков | ||
| Демонтаж тяжёлых металлообрабатывающих станков с разборкой фундаментных болтов и обвязки | т | договорная |
| Демонтаж конвейерных линий, транспортёров и рольгангов с разделкой на секции | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж кранового оборудования (мостовых, козловых кранов) с разборкой подкрановых путей и кабин | т | договорная |
| Разборка крупногабаритных прессов, молотов и кузнечно-прессового оборудования | т | договорная |
| Разборка несущих металлоконструкций производственных корпусов | ||
| Поэлементный демонтаж стальных ферм, балок и колонн цехов гидроножницами и газокислородной резкой | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж подкрановых балок и рельсов с предварительной разборкой креплений | т | 8 500 ₽ |
| Разборка стальных лестниц, площадок обслуживания и переходных галерей | т | 8 100 ₽ |
| Разрушение железобетонных и бетонных конструкций заводов | ||
| Разрушение монолитных ж/б перекрытий, стен и пилонов гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б конструкций, фундаментов и бункеров гидромолотом (масса экскаватора свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование негабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж инженерных сооружений (труб, эстакад, резервуаров) | ||
| Демонтаж стальных дымовых труб и вентшахт с поэлементным спуском | т | 8 500 ₽ |
| Разборка стальных эстакад, опор трубопроводов и технологических площадок | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж металлических резервуаров, силосов и бункеров с разделкой на транспортабельный лом | т | 8 500 ₽ |
| Разрушение фундаментов под оборудование и подземных частей | ||
| Разрушение монолитных фундаментов под станки, турбины, компрессоры гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б ростверков и плит основания гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Резка и извлечение анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Логистика, переработка и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, пластик, отходы производства) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальная очистка территории и документальное завершение | ||
| Сортировка материалов для вторичной переработки (бетон, металл) на площадке | м3 | 140 ₽ |
| Полная очистка территории от остатков мусора, нефтепродуктов и обеспыливание | м2 | 85 ₽ |
| Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж заводов — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку промышленных зданий, цехов, инженерных коммуникаций и технологического оборудования. В ходе работ выполняется снятие стеновых панелей, перекрытий, ферм, колонн, фундаментов, а также демонтаж внутренних систем: вентиляции, трубопроводов, электрокабельных линий и осветительных устройств. Кроме того, услуга охватывает извлечение и перемещение крупногабаритных агрегатов, станков, сборочных узлов, электронных блоков и линейных механизмов, которые могут быть сохранены для последующего использования на новом месте или переданы на хранение.
Такая работа востребована в Екатеринбурге и Свердловской области при реконструкции старых производственных площадей, расширении действующих предприятий, освобождении территорий под новое строительство или при переезде производства в другой район города. Типовые причины обращения включают: закрытие или перепрофилирование завода, износ зданий и механизмов, аварийное состояние конструкций, необходимость замены устаревшего оборудования на более современное, а также подготовка площадки для монтажа новых технологических линий. Часто заказчиками выступают управляющие компании, подрядные организации и собственники объектов, которые стремятся оперативно решить вопросы перевозки и вывоза металлолома, бетонных изделий и строительного мусора.
Поручать демонтаж завода профессиональной бригаде стоит по нескольким причинам. Промышленные объекты отличаются сложной планировкой, наличием тяжелых конструкций и скрытых инженерных сетей, которые при неквалифицированном вмешательстве могут стать источником аварий. Специалисты заранее изучают проектную документацию, оценивают состояние несущих узлов и разрабатывают безопасную последовательность операций. Это исключает обрушение соседних секций, повреждение ценного оборудования и травмы персонала. Кроме того, профессионалы владеют технологией резки, строповки и транспортировки негабаритных грузов, что позволяет сохранить целостность элементов, предназначенных для дальнейший эксплуатации на другой площадке.
Общий порядок демонтажных работ на заводе строится поэтапно, с учетом требований безопасности и минимизации простоев. Сначала специалисты проводят визуальный и инструментальный осмотр объекта, уточняют расположение подземных коммуникаций и определяют точки крепления грузоподъемных механизмов. Затем составляется график разборки, в котором указывается очередность снятия кровли, стен, перекрытий и внутреннего оснащения. Перед началом активной фазы объект обесточивают, перекрывают подачу воды и пара, а также организуют зоны складирования демонтированных узлов.
Непосредственная разборка выполняется с применением ручного инструмента — гидравлических ножниц, отбойных молотков, алмазных пил и электрических перфораторов. Для работы с крупногабаритными элементами привлекается самоходная техника: автокраны, экскаваторы-разрушители, погрузчики и платформы для перемещения тяжелых блоков. Внутри цехов, где проезд машин ограничен, используют компактные тележки и тали. Подъем и перемещение особенно массивных агрегатов, таких как прессы, реакторы или роторные механизмы, осуществляется с помощью гидравлических домкратов и такелажных систем. На всех этапах применяются средства индивидуальной защиты — каски, спецобувь, страховочные пояса и защитные экраны, а также ограждения и сигнальные метки.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при разборке высотных конструкций и работе в зоне действия кранов. Каждая операция — от резки металлоконструкций до вывоза фрагментов — выполняется по наряду-допуску, с обязательным контролем состояния захватных приспособлений и грузовых канатов. После завершения основного этапа проводится зачистка площадки: мелкие обломки собирают в контейнеры, крупноблочные отходы дробят или режут на транспортные единицы, а металлические части разделяют для дальнейшей переработки. Использование сертифицированного инструмента и проверенной техники позволяет избежать аварийных ситуаций и выполнить задачу точно в оговоренный период, сохраняя безопасность людей и целостность соседних строений.
Стоимость демонтажа завода всегда рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект имеет уникальные характеристики. На итоговую цену влияют объем работ — общая площадь зданий, количество этажей, длина линейных коммуникаций и число механизмов, подлежащих разборке. Сложность доступа играет не менее важную роль: стесненные условия городской застройки, наличие действующих соседних цехов, ограниченные проезды для крупногабаритного транспорта требуют дополнительного маневрирования и применения специальных такелажных схем.
Состояние объекта также существенно отражается на расценках: кирпичный завод с армированными перекрытиями демонтировать сложнее и дольше, чем здание из легких металлоконструкций. Степень износа фундаментов, наличие аварийных участков и закладных деталей определяют выбор технологии — от щадящей ручной до механизированной ударной. Кроме того, в расчет включается необходимость вывоза мусора и его утилизация, а также пожелания заказчика по сохранению отдельных агрегатов, узлов и электронных устройств для последующий монтаж на новом производстве. Если требуется организовать хранение демонтированных изделий или их перевозку на склад, это тоже становится отдельной позицией в смете.
Для объектов с большим объемом бетонных и металлических конструкций расценки в смете могут формироваться на основе сметных нормативов. В таких случаях используются государственные элементные сметные нормы на строительные и специальные работы (ГЭСН), а также федеральные единичные расценки (ФЕР), которые учитывают трудозатраты, машинное время и расход материалов. При необходимости применяются классификаторы ОКПД 2 для кодировки видов деятельности и материалов, что особенно актуально для тендерных процедур и проверок контролирующих органов. Таким образом, итоговая цена складывается из совокупности объективных факторов, поэтому точный расчет мы предоставляем после выезда специалиста на площадку и составления подробной ведомости объемов.
Комплексный подход к демонтажу заводов означает, что заказчик освобождается от решения организационных, технических и логистических задач. Мы берем на себя все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Менеджер уточняет базовые параметры объекта, адрес, желаемые сроки и перечень работ. Затем назначается выезд инженера, который проводит осмотр, делает замеры, оценивает состояние конструкций и оборудования, а также обсуждает с заказчиком вопросы сохранности отдельных блоков и их дальнейший использование.
После согласования всех деталей составляется график выполнения и план перемещения людей и техники по объекту. В назначенный день бригада приступает к подготовке площадки: устанавливает ограждения, прокладывает временные подъездные пути и организует места складирования демонтированных элементов. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии, с параллельным контролем качества каждого этапа. По мере разборки крупногабаритные изделия и агрегаты маркируются, упаковываются и готовятся к перевозке — либо на склад заказчика, либо на пункт утилизации. Одновременно ведется погрузка строительного мусора в контейнеры и его вывоз на полигоны.
Заключительная стадия включает очистку территории от пыли и остатков материалов, сдачу площадки по акту и, при необходимости, передачу сохранных узлов и электронных устройств представителю предприятия. Весь процесс организован так, чтобы минимизировать простои и не мешать работе соседних цехов или офисов. Аккуратный демонтаж, своевременная перевозка грузов и четкое выполнение обещаний — вот принципы, которые позволяют провести переезд производства или подготовку к новому строительству без лишних затрат времени и нервов. Если вам требуется профессиональная разборка заводского комплекса или отдельного цеха, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам — мы рассчитаем объем задач, предложим оптимальную технологию и поможем реализовать проект с минимальными хлопотами для вашего бизнеса.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Екатеринбург, Вишнёвая ул., 2Дс15 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |