Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные и организационные мероприятия
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж троллейных линий усл. 55 000 ₽
Разработка технической карты на демонтаж (для участков до 50 м.п.) усл. 12 000 ₽
Инструментальное обследование токоподвода, проверка состояния изоляторов и контактных проводов усл. 25 000 ₽
Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ м2 350 ₽
Обесточивание и отключение сетей
Обесточивание троллейной линии, проверка отсутствия напряжения, установка переносного заземления линия 350 ₽
Отключение питающих кабелей от секционных разъединителей с маркировкой и изолированием жил шт. 350 ₽
Демонтаж троллейных проводов и шин
Демонтаж медных контактных проводов (троллеев) с извлечением из держателей м.п. 320 ₽
Демонтаж стальных троллейных шин (уголок, полоса, двутавр) с разборкой стыков м.п. 280 ₽
Демонтаж алюминиевых троллейных шинопроводов закрытого типа (секционная разборка) м.п. 380 ₽
Демонтаж токосъёмников и вспомогательного оборудования
Снятие токосъёмников (кареток, бугелей) с подвижного механизма шт. 280 ₽
Демонтаж кабельных гирлянд и гибких токоподводов к кранам и тельферам м.п. 120 ₽
Снятие изоляторов (опорных, натяжных) с кронштейнов шт. 150 ₽
Демонтаж концевых заглушек, натяжных муфт и компенсаторов троллейной линии компл. 250 ₽
Демонтаж несущих конструкций и кронштейнов
Демонтаж металлических кронштейнов троллеедержателей с откручиванием или газорезкой шт. 180 ₽
Демонтаж несущих балок и подвесов, на которых закреплены троллейные линии т 8 500 ₽
Резка металла и подготовка к транспортировке
Газокислородная резка троллейных шин и стальных конструкций на габаритный лом м.п. 180 ₽
Пакетирование медных и алюминиевых троллеев, сортировка цветного металла по видам т 1 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка металлолома и крупногабаритных отходов экскаватором м3 55 ₽
Ручная погрузка мелкоштучного мусора, изоляторов, пластика в контейнеры м3 220 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Сдача и вывоз лома цветных металлов (медь, алюминий) с оформлением документов т договорная
Финальные работы и отчётная документация
Зачистка мест крепления от остатков крепежа, ржавчины и масляных пятен м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж троллей в Екатеринбурге

Демонтаж троллей — это комплекс работ по снятию, разборке и утилизации токопроводящих шин, которые используются в системах питания кранового оборудования, мостовых кранов, тельферов и других грузоподъемных механизмов. В Екатеринбурге эта услуга востребована на промышленных площадках, складах, в цехах и производственных корпусах, где проводится техническое переоснащение, замена оборудования, капитальный ремонт или полная реконструкция здания. Чаще всего к демонтажу троллей прибегают при изменении схемы перемещения грузов, замене кранового хозяйства на более современное, а также при высвобождении площадей под новые технологические линии.

Обращение к специалистам по демонтажу троллей обусловлено несколькими ключевыми причинами. Во-первых, работы ведутся на высоте, часто в условиях стесненного пространства и вблизи действующего оборудования, что требует высокой квалификации персонала. Во-вторых, троллейные линии находятся под напряжением до начала работ, поэтому необходимо строгое соблюдение процедур обесточивания, заземления и проверки отсутствия напряжения. В-третьих, сами конструкции — это протяженные металлические элементы, которые требуют правильной резки, строповки и опускания, чтобы не повредить несущие конструкции и рядом расположенное имущество. Именно поэтому доверять демонтаж троллей лучше профессионалам, которые знают технологию безопасного ведения работ, имеют допуски к работе на высоте и располагают необходимым инструментом для аккуратной разборки без лишних рисков.

Порядок работ и используемая техника

Общий порядок работ по демонтажу троллей на объектах в Екатеринбурге строится по четкому алгоритму, который исключает хаотичные действия. Сначала специалисты проводят визуальный осмотр линии, определяют ее протяженность, тип креплений, материал троллеев и состояние изоляторов. Затем разрабатывается схема последовательного снятия элементов, начиная с концевых участков и двигаясь к центральной части. После получения разрешения на работы и оформления необходимых допусков выполняется подготовка места: освобождается зона падения элементов, выставляются ограждения и предупреждающие знаки. Далее бригада приступает непосредственно к разборке — отсоединяет троллей от кронштейнов, разъединяет стыковые соединения и с помощью ручного инструмента или механизированных приспособлений опускает секции на землю.

Выбор техники и оснастки зависит от конкретных условий объекта. Для легких троллейных линий небольшого сечения достаточно ручного инструмента: газовых ключей, болторезов, съемников и компактных лебедок. На крупных крановых хозяйствах с тяжелыми шинами применяется специализированная техника — автовышки, телескопические подъемники, а иногда и автомобильные краны для поддержки длинных пролетов. Обязательным элементом являются средства индивидуальной защиты: каски, монтажные пояса, страховочные системы, диэлектрические перчатки и коврики. Кроме того, используется оборудование для контроля загазованности и запыленности, если демонтаж ведется в закрытых цехах. Соблюдение правил безопасности на каждом этапе — от подъема до опускания элементов — является приоритетом, поскольку любые отклонения от технологии могут привести к травмам или повреждению конструкций. После снятия всех секций выполняется резка троллеев на транспортные габариты, их складирование и последующая погрузка для вывоза, если это предусмотрено договором.

Демонтаж троллей: условия и цены

Стоимость демонтажа троллей формируется индивидуально для каждого объекта, и мы не публикуем усредненных цифр, поскольку каждый проект имеет свои особенности. На итоговые расценки в смете влияет совокупность факторов, которые мы обязательно оцениваем при выезде специалиста. Прежде всего, это объем работ — общая длина троллейной линии, количество точек крепления, высота расположения и конфигурация системы (прямые участки, повороты, ответвления). Значение имеет сложность доступа: требуется ли использование спецтехники для подъема, есть ли возможность заехать автовышкой внутрь здания или необходимо организовывать поэлементный спуск в стесненных условиях. Также учитывается состояние самого объекта — коррозия, деформации, степень износа крепежных элементов — это может потребовать дополнительных усилий по освобождению заржавевших соединений.

Дополнительным параметром является необходимость вывоза и утилизации демонтированных троллеев и мусора. Если заказчик желает, чтобы бригада не только разобрала линию, но и очистила площадку, стоимость логистических услуг войдет в общую смету. Важно отметить, что для тендерных и бюджетных организаций мы готовим сметы с применением государственных нормативов — расценки в смете могут учитывать сборники ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2 для классификации работ. Это позволяет нашим клиентам из числа управляющих компаний и подрядных организаций прозрачно обосновать затраты при согласовании сметной документации. Окончательная цена определяется после изучения технического задания и фактического осмотра, поэтому мы всегда приглашаем специалиста для оценки именно на вашем объекте. Такой подход гарантирует, что вы получите справедливый расчет без скрытых доплат, а объем работ будет четко зафиксирован до начала демонтажа.

Заказать демонтажные работы под ключ в Екатеринбурге

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу троллей в Екатеринбурге, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Под ключ означает, что мы берем на себя всю цепочку процессов: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с заявки — вы связываетесь с нами по телефону или через онлайн-форму, описываете задачу и согласовываете время выезда инженера. На месте специалист оценивает фронт работ, фиксирует параметры троллейной системы, уточняет пожелания по срокам и вывозу отходов. После этого мы готовим предложение с детальным описанием этапов, необходимой техникой и сроками выполнения.

После согласования всех условий мы приступаем к подготовке объекта: совместно с вашими службами определяем время остановки кранового оборудования, обесточиваем линию, устанавливаем защитные ограждения. Сам демонтаж проводим в оговоренный промежуток времени, строго соблюдая технологию и правила безопасности, чтобы не создавать простоев вашего производства. По окончании разборки мы вывозим все демонтированные металлоконструкции и строительный мусор, проводим влажную уборку или сметание пыли в зоне работ — вы получаете готовый участок для монтажа нового оборудования или дальнейшей реконструкции. Мы помогаем организовать процесс аккуратно, без задержек и лишних согласований. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительную оценку, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нашим менеджерам — мы свяжемся с вами в ближайшее время и предложим удобное время для выезда инженера.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Екатеринбург, Вишнёвая ул., 2Дс15
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?